유도방지용

전력선(power line) 등으로부터 발생되는 유도 현상을 방지하기 위해, 통신선의 금속시스(metallic sheath)는 차폐(shielding) 접지를 한다.이 차폐용 접지에는 정전차폐용과 전자차폐용 2종류가 있다.

(1)정전(靜電)차폐용 접지

통신선의 부근에 전력선 등과 같은 고압전선(전압V₁)이 있으면, 전력선과 통신선간의 정전용량 C에 의해 부근의 통신선도 고전압(전압V₂)으로 유도된다.
이것을 정전유도(electrostatic induction), 정전결합(electrostatic coupling) 또는 용량결합(capacitive coupling)이라 한다.

그림 1-1 정전차폐용 접지

이 전압 V₂를 낮추기 위해 통신선의 금속시스를 접지하면 통신선의 전압 V₂는 금속시스 전위와 거의 똑같은 전위(V₂=0)으로 된다. 이것이 정전 차폐용 접지이다. 통신선이 긴 경우에는 여러 점에서 접지할 필요가 있지만, 기본적으로는 금속시스 1점을 접지함으로써 정전파폐(electrostatic shielding)를 구현할 수 있다.

(2)전자(電磁)차폐용 접지

전자차폐의 원리는 다음과 같다.

1. 전력선 등의 유도기전력 l₁의 자속Ø₁에 의한 전자유도(magnetic induction)에 의해 통신선의 심선에는 유도기전력(induced electromagnetic force)V₁이 발생한다(그림 1-2(a)).
   이때 금속시스에도 유도기전력이 발생된다.
2. 그림 1-2(b)에서와 같이 금속시스의 양끝점을 접지하면, 금속시스에는 유도된 기전력에 의해 전류l₂가 흐른다.
3. 금속시스에 흐르는 전류l₂(차폐전류)에 의해 발생한 자속Ø₂가 통신선의 심선에 발생되었던 유도전력 V₁상쇄하는 방향으로 유도기전력 V₂를 발생한다.
4. 전자차폐의 결과 통신선의 심선에 발생되는 유도전압V는 V=V₁-V₂ 이 된다

통신선의 전자차폐(magnetic shielding) 효과를 향상시키기 위해서는 금속시스의 양끝을 낮은 저함값으로 접지하여 금속시스에 흐르는 차폐전류 l₂를 크게 하는 것이 중요하다.
따라서 전자차폐는 반드시 두 점에서 접지하여야 한다.

그림1-2전자차폐의 원리